圖文來源：台灣新聞日報 &軍事-CHN強國網 & 環球網

下面這則文章是在無意間搜尋有關2012時找到的,內容就是這位作者在google地圖找到了一處靠近喜瑪拉雅山海拔高度3000米的神秘基地,附近有機場,可是人煙罕至的地方,似乎也很奇怪,又有一個大型且奇特的建物,詳細內容如下:

用google地圖找了找，還真在那兒，但不知道拍攝日期，應該是最新的了。

google earth座標：29 17 01.57N 94 20 57.96E
位於中國西藏自治區林芝地區米林縣, 基地海拔高度為3000米
在新建完成ㄉ 林芝米林機場 附近

來源於國外網站說, 建造基地要符合幾個條件：
1:在高地或高原區域
2:遠離城鎮
3:一定有專用機場
4:地下工事或山體工事
5:地面民舌很少，但倉庫不會少

就帶著這些條件找了三天,終於找到了,整個喜馬拉雅山脈區域唯一特殊的地方

2012方舟建造基地
google earth座標:
29 17 01.57N 94 20 57.96E
googlegoogle地圖



美國太空總署（NASA）官方網站上特別對《2012》進行澄清，
說明電影只是電影，不存在真實的成分。
先說最近的新聞有報道：美國太空總署（NASA）官方網站上特別對《2012》進行澄清，說明電影只是電影，不存在真實的成分。雖然新聞報道說的輕飄飄，但事實足以證明這部電影的真實感讓人不得不相信2012的預言真實存在。雖然人類各個民族在歷史上有很多對世界末日的預言，雖然大多都不可信，但這次的預言似乎沒那麼簡單。

相信2012的預言真實存在。雖然人類各個民族在歷史上有很多對世界末日的預言，雖然大多都不可信，但這次的預 言似乎沒那麼簡單。

一、先從全球地質情況來說：2005年太平洋海嘯，可能是全球大災難的預演，接下來便是全球範圍內接二連三的地震。離我們近的就是512大地震，臺灣大地震，還有義大利的地震等等，地震頻繁的程度要遠遠高於上個十年。

二、全球極端異常氣候在增加，暴雨與暴雪交替，酷暑與嚴寒相伴。去年年初的雪災是從來沒有過的，而近年來的颱風強度也越來越強，對陸地的危害也越來越大，造成的傷亡也是巨大的。

三、 從經濟角度去分析：如果諾亞方舟真的在建造，就不難解釋全球金融危機了。全球金融危機使多少萬億的財富蒸發，而資本是不滅的，那麼這筆巨大的財富跑哪里去了呢？我們可以天真的認為去造諾亞方舟了。

四、近來被多次提到的二十國峰會如此密集的召開，是否是各國首腦在為爭奪方舟的席位進行激烈的辯論？為何此時不在提八國，而是闊大到二十國，可能就是因為建造地在中國，而全球大部分的資源都集中在發展中國鎵手裏。拉上這些國鎵，才能使方舟造起來更順利。

五、阿富汗戰爭升級，是否是發達國鎵以阿富汗戰爭為幌子，向巴基斯坦接壤的中國西藏地區運輸重要的物資？如果在太平時期，如此大規模的物資運送肯定會被全世界人民懷疑。

六、中國青藏鐵路的通車時間為2006年7月，為什麼中國**急急忙忙的不顧多年冬土的危害要修這麼條鐵路呢？又什麼花了如此代價卻只修了單線呢？是不是因為大批的物資只有進沒有出呢？

七、假如諾亞方舟再造，那麼什麼人有資格登上船呢？

第一、各國首腦是肯定要登船的，人類到什麼時候，都不可能缺少領導者。
第二、各種理工科的科學家，比如建築、電腦、醫藥、農業、氣候、地質、物理類的。
第三、各種超級富豪，他們以高價買了船票，就足以證明他們的頭腦高於常人。
第四、全球所搜集的高智商青少年，例如高智商的組織門薩協會等。
第五、少部分藝術類的天才，比如邁克爾傑克遜，可惜死了，死得很蹊蹺！

八、近期的網路封鎖，是否正是為了防止消息大面積傳播而導致人心不穩呢？
==========

google為什麼退出中國？到底中國的網路審查機制?

傷害到google什麼？
實際上就是因為google地圖發現了中國政府正在修建“大船”，而這個屬於世界機密，所以google被迫退出了中國市場！！！

喜馬拉雅山地區
神秘興建60座機場計畫
為衝擊珠穆朗瑪峰的極品"登山愛好者"

特地建造一個能吞吐23萬人次的大型機場,有必要麼?

就算有必要,在周邊地區,如此緊密地規劃60座機場？
難道該地區吞吐量盡然超過了長三角和珠三角?

為什麼也恰好趕在2012之前？
都建了快1年了,為什麼最後要印度來披露？
最後一個問題,為什麼機場叫"平安"?

林芝米林機場

印媒披露喜馬拉雅山神秘機場計畫,預計將於今年10月完工。

該地區將建60座機場!
環球時報-環球網4月12日 報導
據《印度時報》4月11日 消息，中國將在珠穆朗瑪峰附近建造一所命名為“平安”的機場，為登山愛好者提供便捷的交通設施，致力將珠穆朗瑪峰打造成為登山愛好者的聖地。
該機場將造價7170萬美元，位於日喀則地區，這一工程將有助於開發當地旅遊市場，更多的旅遊愛好者將有機會造訪(5世班禪起)歷代班禪駐錫之地的紮什倫布寺。日喀則地區位於中國與尼泊爾交接的高速公路，“平安”機場的落成可使旅客下飛機後更加便捷地乘陸地交通工具到達喜馬拉雅山地區。
據悉，“平安”機場落成後將成為西藏自治區內第五座民用機場。該機場於去年4月開始動工，預計今年將於10月完工。計畫到2020年，“平安”機場的年旅客人數為23萬人，貨物吞吐量為1150噸，起降次數2580次。
據悉，《印度時報》之前就曾報導稱，中國計畫到2020年將在該地區建造60座機場，目的是將西藏地區與其他內陸地區聯繫起來，提高當地經濟發展。














另外,附近還有一個地方被塗黑了。

google為什麼退出中國？到底中國政府的網路審查機制傷害到google什麼？實際上就是因為google地圖發現了中國政府正在修建“大船”，而這個屬於世界機密，所以google被迫退出了中國市場！！！

有以下證據可以佐證：

1、電影裏說過，一張票值10億歐元，這就不難理解那麼多超級富豪為了購買船票，抽逃資金用於購買船票，資金跑的多了，就形成了金融危機。而如今的美圓貶值是不是又證明了用歐元購買門票這一事實

2、2007年起，全球貴金屬大漲，雖然當時全球經濟比較熱，但有色金屬的大漲已經遠遠超過其供求關系，是不是建造諾亞方舟用去了大量的金屬以至於造成貴金屬的供不應求。而全球鐵礦石最大的需求國在中國，而中國恰恰是諾亞方舟的建造地。

3、從金融危機來看，全球的發達及發展中國家都迫不及待的提出了經濟刺激計畫，動輒就是上千億美金的經濟刺激計畫，為何國際社會如此高度的一致，是不是各國政要們以經濟刺激為幌子在拿納稅人的錢來建造自己的方舟呢？

4、全球金融危機令全世界多部分國鎵經濟崩潰，而惟獨中國屹立不倒，只能說明全球的財富正在不斷向中國集中。而中國正在用這筆巨大的財富建造諾亞方舟。

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中國在喜瑪拉雅山旁-----2012諾亞方舟建造基地

google earth座標：29 17 01.57N 94 20 57.96E
位於中國西藏自治區林芝地區米林縣, 基地海拔高度為3000米
建造基地要符合幾個條件：

1.在高地或高原區域。2.遠離城鎮。3.一定有專用機場。4.地下工事或山體工事。5.地面民舍很少，但倉庫不會少。就帶著這些條件找了三天,終於找到了,整個喜馬拉雅山脈區域唯一特殊的地方。

下面這則文章是在無意間搜尋google有關2012時找到的。

內容就是這位作者在google地圖找到了一處靠近喜瑪拉雅山海拔高度3000米 的神秘基地，附近有機場，可是人煙罕至的地方，似乎也很奇怪，又有一個大型且奇特的建物。詳細內容如下： （用google地圖找了找，還真在那兒，但不知道拍攝日期，應該是最新的了。座標 29 17 01.57N 94 20 57.96E 位於中國西藏自治區林芝地區米林縣, 基地海拔高度為4000米 ，下面的截圖我增強了亮度和對比度）



另外,附近還有一個地方被塗黑了。
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印媒披露喜馬拉雅山神秘機場計畫,該地區在建60座機場!預計將於今年10月完工。
環球時報-環球網4月12日報導 據《印度時報》4月11日消息，中國將在珠穆朗瑪峰附近建造一所命名為“平安”的機場，為登山愛好者提供便捷的交通設施，致力將珠穆朗瑪峰打造成為登山愛好者的聖地。
該機場將造價7170萬美元，位於日喀則地區，這一工程將有助於開發當地旅遊市場，更多的旅遊愛好者將有機會造訪(5世班禪起)歷代班禪駐錫之地的紮什倫布寺。日喀則地區位於中國與尼泊爾交接的高速公路，“平安”機場的落成可使旅客下飛機後更加便捷地乘陸地交通工具到達喜馬拉雅山地區。據悉，“平安”機場落成後將成為西藏自治區內第五座民用機場。該機場於去年4月開始動工，預計今年將於
10月完工。計畫到2020年，“平安”機場的年旅客人數為23萬人，貨物吞吐量為1150噸，起降次數2580次。
據悉，《印度時報》之前就曾報導稱，中國計畫到2020年將在該地區建造60座機場，目的是將西藏地區與其他內陸地區聯繫起來，提高當地經濟發展。
消息來源: 環球時報
為衝擊珠穆朗瑪峰的極品"登山愛好者",特地建造一個能吞吐23萬人次的大型機場,有必要麼?
就算有必要,在周邊地區,如此緊密地規劃60座機場,難道該地區吞吐量盡然超過了長三角和珠三角?為什麼也恰好趕在2012之前？都建了快1年了,為什麼中國自己一直不披露，搞到最後要印度來披露？
最後一個問題,為什麼機場叫"平安"?



图文来源：台湾新闻日报&军事-CHN强国网& 环球网
下面这则文章是在无意间搜寻有关2012时找到的,内容就是这位作者在google地图找到了一处靠近喜玛拉雅山海拔高度3000米的神秘基地,附近有机场,可是人烟罕至的地方,似乎也很奇怪,又有一个大型且奇特的建物,详细内容如下:
用google地图找了找，还真在那儿，但不知道拍摄日期，应该是最新的了。
google earth座标：29 17 01.57N 94 20 57.96E
位于中国西藏自治区林芝地区米林县, 基地海拔高度为3000米
在新建完成ㄉ 林芝米林机场 附近
来源于国外网站说, 建造基地要符合几个条件：
1:在高地或高原区域
2:远离城镇
3:一定有专用机场
4:地下工事或山体工事
5:地面民舌很少，但仓库不会少
就带着这些条件找了三天,终于找到了,整个喜马拉雅山脉区域唯一特殊的地方
2012方舟建造基地
google earth座标:
29 17 01.57N 94 20 57.96E
googlegoogle地图
美国太空总署（NASA）官方网站上特别对《2012》进行澄清，
说明电影只是电影，不存在真实的成分。
先说最近的新闻有报道：美国太空总署（NASA）官方网站上特别对《2012》进行澄清，说明电影只是电影，不存在真实的成分。虽然新闻报道说的轻飘飘，但事实足以证明这部电影的真实感让人不得不相信2012的预言真实存在。虽然人类各个民族在历史上有很多对世界末日的预言，虽然大多都不可信，但这次的预言似乎没那么简单。
相信2012的预言真实存在。虽然人类各个民族在历史上有很多对世界末日的预言，虽然大多都不可信，但这次的预言似乎没那么简单。
一、先从全球地质情况来说：2005年太平洋海啸，可能是全球大灾难的预演，接下来便是全球范围内接二连三的地震。离我们近的就是512大地震，台湾大地震，还有义大利的地震等等，地震频繁的程度要远远高于上个十年。
二、全球极端异常气候在增加，暴雨与暴雪交替，酷暑与严寒相伴。去年年初的雪灾是从来没有过的，而近年来的台风强度也越来越强，对陆地的危害也越来越大，造成的伤亡也是巨大的。
三、 从经济角度去分析：如果诺亚方舟真的在建造，就不难解释全球金融危机了。全球金融危机使多少万亿的财富蒸发，而资本是不灭的，那么这笔巨大的财富跑哪里去了呢？我们可以天真的认为去造诺亚方舟了。
四、近来被多次提到的二十国峰会如此密集的召开，是否是各国首脑在为争夺方舟的席位进行激烈的辩论？为何此时不在提八国，而是阔大到二十国，可能就是因为建造地在中国，而全球大部分的资源都集中在发展中国镓手里。拉上这些国镓，才能使方舟造起来更顺利。
五、阿富汗战争升级，是否是发达国镓以阿富汗战争为幌子，向巴基斯坦接壤的中国西藏地区运输重要的物资？如果在太平时期，如此大规模的物资运送肯定会被全世界人民怀疑。
六、中国青藏铁路的通车时间为2006年7月，为什么中国**急急忙忙的不顾多年冬土的危害要修这么条铁路呢？又什么花了如此代价却只修了单线呢？是不是因为大批的物资只有进没有出呢？
七、假如诺亚方舟再造，那么什么人有资格登上船呢？
第一、各国首脑是肯定要登船的，人类到什么时候，都不可能缺少领导者。
第二、各种理工科的科学家，比如建筑、电脑、医药、农业、气候、地质、物理类的。
第三、各种超级富豪，他们以高价买了船票，就足以证明他们的头脑高于常人。
第四、全球所搜集的高智商青少年，例如高智商的组织门萨协会等。
第五、少部分艺术类的天才，比如迈克尔杰克逊，可惜死了，死得很蹊跷！
八、近期的网路封锁，是否正是为了防止消息大面积传播而导致人心不稳呢？
==========
google为什么退出中国？到底中国的网路审查机制?
伤害到google什么？
实际上就是因为google地图发现了中国政府正在修建“大船”，而这个属于世界机密，所以google被迫退出了中国市场！ ！ ！
喜马拉雅山地区
神秘兴建60座机场计画
为冲击珠穆朗玛峰的极品"登山爱好者"
特地建造一个能吞吐23万人次的大型机场,有必要么?
就算有必要,在周边地区,如此紧密地规划60座机场？
难道该地区吞吐量尽然超过了长三角和珠三角?
为什么也恰好赶在2012之前？
都建了快1年了,为什么最后要印度来披露？
最后一个问题,为什么机场叫"平安"?
林芝米林机场
印媒披露喜马拉雅山神秘机场计画,预计将于今年10月完工。
该地区将建60座机场!
环球时报-环球网4月12日 报导
据《印度时报》4月11日消息，中国将在珠穆朗玛峰附近建造一所命名为“平安”的机场，为登山爱好者提供便捷的交通设施，致力将珠穆朗玛峰打造成为登山爱好者的圣地。
该机场将造价7170万美元，位于日喀则地区，这一工程将有助于开发当地旅游市场，更多的旅游爱好者将有机会造访(5世班禅起)历代班禅驻锡之地的扎什伦布寺。日喀则地区位于中国与尼泊尔交接的高速公路，“平安”机场的落成可使旅客下飞机后更加便捷地乘陆地交通工具到达喜马拉雅山地区。
据悉，“平安”机场落成后将成为西藏自治区内第五座民用机场。该机场于去年4月开始动工，预计今年将于10月完工。计画到2020年，“平安”机场的年旅客人数为23万人，货物吞吐量为1150吨，起降次数2580次。
据悉，《印度时报》之前就曾报导称，中国计画到2020年将在该地区建造60座机场，目的是将西藏地区与其他内陆地区联系起来，提高当地经济发展。
另外,附近还有一个地方被涂黑了。
google为什么退出中国？到底中国政府的网路审查机制伤害到google什么？实际上就是因为google地图发现了中国政府正在修建“大船”，而这个属于世界机密，所以google被迫退出了中国市场！ ！ ！

有以下证据可以佐证：

1、电影里说过，一张票值10亿欧元，这就不难理解那么多超级富豪为了购买船票，抽逃资金用于购买船票，资金跑的多了，就形成了金融危机。而如今的美圆贬值是不是又证明了用欧元购买门票这一事实

2、2007年起，全球贵金属大涨，虽然当时全球经济比较热，但有色金属的大涨已经远远超过其供求关系，是不是建造诺亚方舟用去了大量的金属以至于造成贵金属的供不应求。而全球铁矿石最大的需求国在中国，而中国恰恰是诺亚方舟的建造地。

3、从金融危机来看，全球的发达及发展中国家都迫不及待的提出了经济刺激计画，动辄就是上千亿美金的经济刺激计画，为何国际社会如此高度的一致，是不是各国政要们以经济刺激为幌子在拿纳税人的钱来建造自己的方舟呢？

4、全球金融危机令全世界多部分国镓经济崩溃，而惟独中国屹立不倒，只能说明全球的财富正在不断向中国集中。而中国正在用这笔巨大的财富建造诺亚方舟。

-------------------
中国在喜玛拉雅山旁-----2012诺亚方舟建造基地

google earth座标：29 17 01.57N 94 20 57.96E
位于中国西藏自治区林芝地区米林县, 基地海拔高度为3000米
建造基地要符合几个条件：

1.在高地或高原区域。 2.远离城镇。 3.一定有专用机场。 4.地下工事或山体工事。 5.地面民舍很少，但仓库不会少。就带着这些条件找了三天,终于找到了,整个喜马拉雅山脉区域唯一特殊的地方。

下面这则文章是在无意间搜寻google有关2012时找到的。

内容就是这位作者在google地图找到了一处靠近喜玛拉雅山海拔高度3000米的神秘基地，附近有机场，可是人烟罕至的地方，似乎也很奇怪，又有一个大型且奇特的建物。详细内容如下： （用google地图找了找，还真在那儿，但不知道拍摄日期，应该是最新的了。座标29 17 01.57N 94 20 57.96E 位于中国西藏自治区林芝地区米林县, 基地海拔高度为4000米，下面的截图我增强了亮度和对比度）



另外,附近还有一个地方被涂黑了。
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印媒披露喜马拉雅山神秘机场计画,该地区在建60座机场!预计将于今年10月完工。
环球时报-环球网4月12日报导据《印度时报》4月11日消息，中国将在珠穆朗玛峰附近建造一所命名为“平安”的机场，为登山爱好者提供便捷的交通设施，致力将珠穆朗玛峰打造成为登山爱好者的圣地。
该机场将造价7170万美元，位于日喀则地区，这一工程将有助于开发当地旅游市场，更多的旅游爱好者将有机会造访(5世班禅起)历代班禅驻锡之地的扎什伦布寺。日喀则地区位于中国与尼泊尔交接的高速公路，“平安”机场的落成可使旅客下飞机后更加便捷地乘陆地交通工具到达喜马拉雅山地区。据悉，“平安”机场落成后将成为西藏自治区内第五座民用机场。该机场于去年4月开始动工，预计今年将于
10月完工。计画到2020年，“平安”机场的年旅客人数为23万人，货物吞吐量为1150吨，起降次数2580次。
据悉，《印度时报》之前就曾报导称，中国计画到2020年将在该地区建造60座机场，目的是将西藏地区与其他内陆地区联系起来，提高当地经济发展。
消息来源: 环球时报
为冲击珠穆朗玛峰的极品"登山爱好者",特地建造一个能吞吐23万人次的大型机场,有必要么?
就算有必要,在周边地区,如此紧密地规划60座机场,难道该地区吞吐量尽然超过了长三角和珠三角?为什么也恰好赶在2012之前？都建了快1年了,为什么中国自己一直不披露，搞到最后要印度来披露？
最后一个问题,为什么机场叫"平安"?